“经济发展与绿色环境和谐共存”，百辆2015年挂牌自由贸易试验区的新能线天津滨海新区正以实际行动践行。

天津滨海新区公共交通集团有限公司(以下简称“滨海公交”)自2014年10月从大金龙采购50辆插电式气电混合动力公交车XMQ6106后，源打历经半年多实地运营，造天近日再次采购60辆组成百辆插电式混合动力公交队伍，津滨不断打造和升级滨海公交绿色干线。海绿

“为了构建绿色公交都市，色干滨海公交公司努力提升运营车辆中新能源汽车的百辆占比，2014年购置的新能线50辆大金龙插电式混合动力公交车辆在实际运行中，节能效果明显，源打最高节能率达到30%，造天而且排放更为环保。津滨在此良好运行基础上，海绿滨海公交公司决定再次批量采购60辆，色干让滨海公交绿色干线的百辆节能环保成为‘新常态’。”滨海公交负责人表示。

借助新能源汽车的推广政策，绿色公交正进入节能环保的“新常态”。不久前国家发布的新能源补贴政策中，也明确指出提高车辆获得补贴的节能率标准。作为中国质量检验协会团体会员单位的厦门金龙联合汽车工业有限公司，其插电式混合动力公交车采用“易驱”新能源管理系统，运用5D价值驱动体系，多方深度管控，节能效果得到实践检验，节能效率成为行业翘楚。

如果节能环保是新能源汽车必不可少的属性，那么高效安全则是最重要最基本的产品属性。

大金龙新能源公交车项目负责人介绍，XMQ6106采用行业首创的高压部件顶置设计，整车涉水高度超过常规车辆，还可以有效规避车辆发生追尾时对高压部件的损坏;绝缘保护措施方面，一旦产生碰撞，将对车辆高压部分实行自动断电保护。

据悉，滨海公交采购的百辆大金龙插电式混合动力公交车XMQ6106，在国内其他新能源推广试点城市同样受到好评。

(责任编辑：焦点)